Najlepszy sposób transportu świeżego betonu
Przenośniki ślimakowe CMC stosowane są w branży prefabrykacji elementów betonowych, w celu przenoszenia świeżego betonu z mieszalnika do formy, jako alternatywa dla przenośników pasowych, które, w przeciwieństwie do przenośników śrubowych, niosą z sobą ryzyko rozdzielania świeżego betonu.
Przenośniki ślimakowe CMC produkowane są ze stali węglowej z odpowiednim wykończeniem powierzchni. Przenośniki montowane są z koryta w kształcie „U” z odpornymi na ścieranie gumowymi pokrywami dennymi. Przenośniki ślimakowe CMC posiadają jeden wylot na jednym końcu koryta, płytę końcową na każdym końcu koryta, spiralę śrubową helikoidalną przyspawaną do rury centralnej z tuleją sprzęgającą na każdym końcu, dwa zespoły łożysk końcowych z uszczelnieniem wału oraz przykręconą pokrywą koryta. Przenośniki ślimakowe CMC wyposażone są ponadto w motoreduktor odpowiedni do zastosowania.
W strefie załadunku zainstalowane są regulowane łopatki mieszające.
Przenośniki ślimakowe CMC wykorzystywane są w przemyśle prefabrykowanych elementów betonowych do przenoszenia świeżego betonu z mieszarki do form, jako alternatywa w stosunku do przenośników taśmowych, które w przeciwieństwie do przenośników ślimakowych wiążą się z ryzykiem rozwarstwienia betonu. W celu utrzymania jednolitej struktury betonu i maksymalnego zmniejszenia ilości zużywanej energii, łopatki mieszające w strefie załadunku wyposażone są w możliwość regulacji. Poprzez zmianę kąta natarcia łopatek regulowana jest przepustowość betonu. Dzięki gumowym drzwiczkom dennym cząsteczki kruszywa gromadzące się pomiędzy spiralą a korytkiem nie blokują urządzenia, ponieważ guma pozwala im na swobodne przedostawanie się. Drzwiczki denne można szybko otworzyć i zamknąć w celu przeprowadzenia prac związanych z czyszczeniem oraz w celu wymiany w przypadku zużycia się.
Wypełnij formularz, aby otrzymać więcej informacji